Votronic VBCS 60/40/430 Triple-CI - Solarladeregler Batterieladegerät Ladewandler Kombi

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI – Die kompakte All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine hocheffiziente Gerätekombination, die speziell für die autarke Energieversorgung in Reisemobilen entwickelt wurde. Dieses kompakte Kraftpaket vereint ein 30 A Netzladegerät, einen 45 A Lade-Wandler (B2B) und einen leistungsstarken 350 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Egal ob Sie am Campingplatz am Landstrom hängen, durch die Alpen fahren oder fernab der Zivilisation in der Sonne stehen – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch mit der optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das Gerät perfekt in die Systemumgebung Ihres Fahrzeugs integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) schützt Ihre Bordbatterie zudem während langer Standzeiten aktiv vor Sulfatierung. Drei Ladequellen für maximale Freiheit Netz-Ladegerät (30 A): Dank des weiten Eingangsbereichs von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie zuverlässig auf und sorgt über einen Nebenladezweig (5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie. VCC-Ladewandler (45 A): Der integrierte Booster garantiert eine schnelle und vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist vollständig kompatibel mit modernen Euro-6-Fahrzeugen und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste souverän aus. MPP-Solarregler (max. 350 Wp): Die MPP-Technologie sorgt für eine 10 % bis 30 % höhere Energieausbeute Ihrer Solaranlage. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht es zudem, Ihren Kühlschrank bei ausreichendem Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Gerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese zuverlässig vor Überladung oder Rückentladung. Optimiert für Lithium: Spezielle Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien mit Ruhe-Erhaltung und „Auto Wake-up“-Funktion zur Zellpflege. Professioneller Schutz: Mehrfache Absicherung gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss. Temperaturgeführte Ladung: Der beiliegende Temperatur-Sensor passt die Ladespannung präzise an die Aussentemperatur an (wichtig für Blei-Akkus und Frostschutz bei Lithium). Netzteilfunktion: Versorgt Ihre 12V-Verbraucher auch ohne eingebaute Batterie (z. B. beim Batteriewechsel). Silent Run: Nachtmodus für einen lautlosen Betrieb, damit Ihr Schlaf ungestört bleibt. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 50–350 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc) Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit einsetzbar), max. 30 A Ladestrom VCC-Ladewandler: 12 V / 45 A Ladeleistung (Booster) Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 5 A Votronic Teilenummer: 3244 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Voltima VBS Series Battery Booster – Ladebooster mit integriertem MPPT-Solarladeregler (VBS25 25A & VBS40 40A) Der Voltima VBS Battery Booster ist der ideale DC-DC Ladebooster für Wohnmobile, Campervans, Boote und Offroad-Fahrzeuge. Er sorgt für eine vollständige und schonende Ladung Ihrer Board-/Aufbaubatterie während der Fahrt und nutzt gleichzeitig Solarmodule mit hoher MPPT-Effizienz. Mit bis zu 93–95 % Wirkungsgrad, IP66-Schutz und intelligenter Ladekennlinie ist der Voltima VBS25 / VBS40 einer der leistungsstärksten und kompaktesten Ladebooster auf dem Markt. Ihre Vorteile auf einen Blick Doppelte Energiequelle: Gleichzeitige Nutzung von Lichtmaschine (12 V oder 24 V, auch Smart-Alternator) und Solarmodulen – Solar hat automatischen Vorrang Perfekt für moderne Fahrzeuge: Kompatibel mit Smart-Alternatoren und Euro-6/7-Fahrzeugen 5 Ladeprofile für alle gängigen Batterietypen: STD (Blei-Säure), GEL, AGM, Kalzium und LiFePO4 (mit BMS) 3-stufiger Ladeprozess: Bulk → Absorption → Float mit präziser Spannungsanpassung Höchste Sicherheit: Unter-/Überspannungsschutz, Verpolungsschutz, Übertemperaturschutz, thermische Abschaltung Robuste Bauweise: IP66 (staub- und wasserdicht), vibrationsfest, Betriebstemperatur -20 °C bis +80 °C Kompakt & leicht: Ideal für beengte Einbauplätze in Wohnmobilen und Booten Technische Daten MerkmalVBS25 (25 A)VBS40 (40 A) Nennspannung 12 V 12 V Max. Ausgangsstrom 25 A 40 A Max. Eingangsstrom Lichtmaschine 25 A 45 A Max. PV-Leistung 380 W 600 W Max. PV-Strom 25 A 40 A Eingangsspannungsbereich 9–32 V (Lichtmaschine & Solar) 9–32 V Empfohlene Batteriekapazität 50–500 Ah 80–800 Ah Wirkungsgrad > 93 % > 93 % Ladeprofile STD / GEL / AGM / Calcium / LiFePO4 gleich Schutzart IP66 IP66 Abmessungen (L × B × H) 150 × 127 × 39 mm 188 × 127 × 39 mm Gewicht 670 g 950 g Standby-Strom < 15 mA < 15 mA     Optional erhältlich: Fernbedienung / Monitor für komfortable Bedienung und Statusanzeige. Einfache Installation & Bedienung Einfache 6-Kabel-Anschlusslösung (Rot = Output, Schwarz = GND, Gelb = Lichtmaschine, Blau = Zündung, Grün = Solar) LED-Statusanzeige für Alternator, Solar, Batterietyp und Fehler Batterietyp wird gespeichert (Werkseinstellung: STD) Empfohlene Kabelquerschnitte und Sicherungen sind im Handbuch detailliert angegeben (liegen bei) Für wen ist der Voltima VBS ideal? Wohnmobil- und Camper-Besitzer mit LiFePO4- oder Blei-Batterien Bootseigner, die eine zuverlässige Bordnetz-Ladung brauchen Van-Life & Offroad-Fahrer mit Solaranlage und Smart-Alternator Alle, die Wert auf hohe Effizienz, Sicherheit und Langlebigkeit legen Der Voltima VBS Series Battery Booster kombiniert modernste MPPT-Solartechnik mit einem leistungsstarken DC-DC-Ladebooster – made for real-world use in Fahrzeugen und auf dem Wasser. Lieferumfang: 1 × Voltima VBS25 Battery Booster 1 × Anschlusskabelset 1 × Bedienungsanleitung (DE/EN)

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI – Die intelligente 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VBCS Triple-CI ist die ultimative Lösung für eine lückenlose Energieversorgung in Ihrem Reisemobil. Dieses hocheffiziente Kombigerät vereint ein 20 A Netzladegerät, einen 30 A Lade-Wandler (B2B) und einen 250 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Ob am Landstrom, während der Fahrt oder autark unter der Sonne – Ihre Batterien werden vollautomatisch und mit der jeweils optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das System nahtlos in aktuelle Fahrzeugumgebungen integrieren. Ein besonderer Clou ist der integrierte Batterietrainer (Pulser): Er schützt Ihre Bordbatterie in Ladepausen oder während der Überwinterung aktiv vor Sulfatierung und verlängert so die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich. Drei Ladequellen für maximale Unabhängigkeit Netz-Ladegerät (20 A): Mit einem Universalbereich von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie präzise auf und sorgt über einen Nebenladezweig (4-5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie. VCC-Ladewandler (30 A): Der integrierte Booster garantiert eine vollständige Ladung während der Fahrt. Er gleicht Spannungsschwankungen moderner Euro-6-Lichtmaschinen sowie Leitungsverluste perfekt aus, sodass Ihre Batterie am Zielort immer voll einsatzbereit ist. MPP-Solarregler (max. 250 Wp): Die MPP-Technologie steigert den Ladestromertrag um 10 % bis 30 %. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht zudem die automatische Umschaltung Ihres Kühlschranks von Gas auf 12V bei ausreichendem Solarüberschuss. Highlights & Merkmale Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät kann ständig mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese vor Überladung oder Rückentladung bei Nacht. Lithium-Optimiert: Spezielle LiFePO4-Ladeprogramme mit Ruhe-Erhaltung (50-80 % Ladestand) und "Auto Wake-up"-Funktion zur Zellpflege. Umfassende Schutzfunktionen: Elektronische Abregelung bei Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung. Temperaturgeführte Ladung: Inklusive Temperatur-Sensor für die automatische Anpassung der Ladespannung (Frostschutz für Lithium, Gasungsschutz für Blei). Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung Ihrer 12V-Verbraucher auch während eines Batteriewechsels. Silent Run: Nachtabsenkung für einen geräuscharmen Betrieb während Ihrer Ruhephasen. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 40–250 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc) Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit), max. 20 A Ladestrom VCC-Ladewandler: 12 V / 30 A Ladeleistung (Booster) Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 4–5 A Votronic Teilenummer: 3242 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Victron Orion-Tr 12/12-9 – Maximale Spannungsstabilität für Ihr 12V-Bordsystem Der Orion-Tr 12/12-9 (MPN ORI121210110R) ist ein kompakter, galvanisch isolierter DC-DC Spannungswandler, der für eine absolut reine und geregelte 12V-Gleichspannung sorgt. In Fahrzeugen und Booten schwankt die Batteriespannung oft erheblich (z. B. zwischen 8V und 17V). Dieser Wandler eliminiert diese Schwankungen und stellt sicher, dass Ihre wertvollen Verbraucher – von sensibler Navigationselektronik bis hin zu Beleuchtungssystemen – immer unter optimalen Bedingungen arbeiten. Präzise Justierung & Ausgleich von Leitungsverlusten Mit einer Dauerleistung von 110W (9A) ist dieses Gerät ideal für die Versorgung empfindlicher Elektronik geeignet. Ein besonderer Vorteil ist die regelbare Ausgangsspannung (10-15V). Damit können Sie die Spannung exakt auf die Anforderungen Ihrer Geräte einstellen und gleichzeitig Spannungsabfälle kompensieren, die bei langen Kabelwegen zwischen Batterie und Verbraucher entstehen. So kommt am Zielort immer genau die Spannung an, die für einen reibungslosen Betrieb benötigt wird. Höchste Sicherheit durch galvanische Trennung Dank der galvanischen Trennung zwischen Eingang und Ausgang bietet das Gerät maximalen Schutz für Ihre Anlage. Es verhindert effektiv Masseschleifen und schützt sensible Komponenten vor Störsignalen oder potenziellen Fehlspannungen aus dem Primärkreis. Mit seinem breiten Eingangsspannungsbereich von 8V bis 17V arbeitet der Wandler auch unter schwierigen Bedingungen äusserst stabil. Smarte Fernsteuerung und Skalierbarkeit Der integrierte Remote-Ein/Aus-Anschluss macht die Installation effizient und kostengünstig. Anstatt teurer und massiver Hochstrom-Schalter in der Hauptleitung genügt ein einfacher kleiner Schalter oder ein Steuersignal (z. B. vom Motor-Run-Kontakt), um den Wandler zu aktivieren. Für Systeme mit höherem Energiebedarf können zudem unbegrenzt viele baugleiche Geräte parallel geschaltet werden, um die Ausgangsleistung modular zu steigern. Technische Highlights: Leistung: 110W Dauerleistung bei 9A Ausgangsstrom (max. 12,5A). Isoliert: Galvanische Trennung für maximale Störungsfreiheit und Schutz. Anpassbar: Ausgangsspannung manuell zwischen 10V und 15V feinjustierbar. Leichtgewicht: Mit nur 0,42 kg extrem kompakt und einfach zu integrieren. Effizienz: Hoher Wirkungsgrad von 87% für minimale Wärmeentwicklung. Robust: Schutzart IP43 (bei Montage mit Klemmen nach unten). Lieferumfang: 1x Victron Energy ORI121210110R Orion 12/12-9 (110W) 1x Bedienungsanleitung

Votronic D+ Simulator (MPN 3066) – Automatische Ladeerkennung Der VOTRONIC D+ Simulator ist die ideale Lösung für alle Fahrzeuge, bei denen der D+ Kontakt der Lichtmaschine schwer zugänglich ist oder gänzlich fehlt. Das Gerät simuliert dieses wichtige Steuersignal, indem es die Spannung der Starterbatterie präzise überwacht. So erkennt es zuverlässig, ob die Lichtmaschine aktiv ist und Ladestrom liefert. Dieses Signal ist essenziell, um Zusatzverbraucher wie Kühlschränke oder Klimaanlagen nur bei laufendem Motor zu aktivieren oder um die Bordbatterie über ein Trennrelais mit der Starterbatterie zusammenzuschalten. Die intelligente Spannungsauswertung stellt sicher, dass Ihre Batterien optimal geladen werden und eine ungewollte Entladung im Stand konsequent verhindert wird. Funktionsweise und Sicherheit Der Simulator verfügt über einen überlastungssicheren und kurzschlussfesten Schaltausgang, der Leistungsrelais mit bis zu 1 A Haltestrom ansteuern kann. Um Fehlansteuerungen durch kurzzeitige Spannungseinbrüche zu vermeiden, ist eine Schaltverzögerung von ca. 4 Sekunden integriert. Sollte das System eine Schwingungsneigung erkennen, verlängert das Gerät die Abschaltverzögerung automatisch auf bis zu 90 Sekunden, was einen stabilen Betrieb garantiert. Eine integrierte LED zeigt den aktiven Schaltzustand direkt am Gerät an. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten Batterieladung: Automatische Ansteuerung von Trennrelais zum Nachladen der Bordbatterie während der Fahrt. Verbrauchersteuerung: Aktivierung von Klimaanlagen, Ventilatoren oder Kühlschränken nur bei ausreichender Generatorleistung. Fernüberwachung: Durch Anschluss eines 12V-Leuchtmittels am Schaltausgang kann der Simulator auch als Lade-Fernanzeige genutzt werden. Technische Daten im Überblick Betriebsspannung: 12V DC Schaltausgang: Plus-Potential schaltend (+), max. 1 A Eigenverbrauch: Sehr gering Anzeige: Status-LED für Ausgang "Ein" Sicherheitsfeatures: Kurzschlussfest, überlastungssicher, intelligente Verzögerungslogik Lieferumfang: 1x Votronic D+ Simulator 3066 1x Betriebsanleitung Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.