Victron Orion-Tr Smart 12/24-15A – DC-DC Ladegerät 360W nicht isoliert

Votronic VCC 1212-70 – Leistungsstarker B2B Ladewandler 12 V / 70 A Der Votronic VCC 1212-70 (MPN 3328) ist ein vollautomatischer, hocheffizienter Batterie-zu-Batterie (B2B) Ladewandler, der speziell für die optimale Ladung Ihrer Bordbatterie während der Fahrt entwickelt wurde. Mit einem Ladestrom von 70 A ist dieser Booster ideal für hochwertige Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge geeignet, um Versorgungsbatterien im Bereich von 60 Ah bis 260 Ah schnell und sicher aufzuladen. In modernen Fahrzeugen der EURO 6 und EURO 6+ Norm regulieren intelligente Lichtmaschinen die Spannung oft so weit herunter, dass eine Vollladung der Bordbatterie über herkömmliche Trennrelais unmöglich wird. Der VCC 1212-70 löst dieses Problem: Er hebt die Spannung präzise auf das erforderliche Niveau an und garantiert eine saubere IU1oU2-Ladekennlinie – für volle Batterien und maximale Unabhängigkeit. Universelles Lademanagement für alle Batterietypen Dank der 8 wählbaren Ladeprogramme bedient der Booster alle gängigen Technologien wie Blei-Säure, Gel, AGM1, AGM2 sowie moderne Lithium-LiFePO4-Akkus. Die intelligente Mikroprozessor-Steuerung gleicht dabei nicht nur Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, sondern auch Verluste durch lange Ladekabel vollständig aus. So geniessen Sie auch bei kurzen Fahrten eine maximale Energieausbeute. Highlights & Merkmale Hohe Ladeleistung: 70 A Ladestrom sorgen für eine rasche Vollladung Ihrer Bordbatterie während der Fahrt. Perfekt für Euro 6: Gleicht die schwankenden Spannungen intelligenter Lichtmaschinen und lange Leitungswerge souverän aus. Schonende Akkupflege: IU1oU2oU3-Kennlinien für eine überwachungsfreie Ladung und anschliessende Ladeerhaltung. Inklusive Temperatur-Sensor: Passt die Ladespannung an die Batterietemperatur an (Schutz bei Hitze, verbesserte Ladung bei Kälte). LiFePO4-Spezialfunktionen: Integrierter Batterieschutz bei Temperaturen unter 0 °C und automatische "Wake-Up"-Funktion für abgeschaltete BMS. Sicherheit im Fokus: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Batterie-Rückentladung. Kompakte Bauform: Dank modernster Switch-Mode-Technologie leicht und platzsparend zu installieren. Bordnetzfilter: Ermöglicht den störungsfreien Parallelbetrieb mit Solaranlagen oder Netzladegeräten. Technische Daten im Überblick Eingangsspannung (Starter): 12 V Ausgangsspannung (Bord): 12 V Ladestrom: 0 A – 70 A (automatisch geregelt) Empfohlene Batteriekapazität: 60 Ah – 260 Ah Votronic Teilenummer: 3328 Technologie: Hochfrequenz-Switch Mode (nicht isoliert) Lieferumfang: 1x Votronic 3328 VCC 1212-70 Ladewandler, Temperaturfühler, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Votronic VCC 1212-45 IUoU-Li – Leistungsstarker 45A Ladebooster für Ihr 12V-System Der Votronic VCC 1212-45 IUoU-Li ist das Herzstück einer modernen Energieversorgung in hochwertigen Reisemobilen, Booten und Sonderfahrzeugen. Dieser vollautomatische, galvanisch isolierte B2B-Ladewandler sorgt dafür, dass Ihre Bordbatterie während der Fahrt mit der höchstmöglichen Präzision geladen wird. Mit einem kraftvollen Ladestrom von 45 A garantiert das Gerät selbst bei kurzen Fahrstrecken eine signifikante Energienachspeisung. Besonders für Fahrzeuge mit EURO 6 oder EURO 6+ Norm ist dieser Ladebooster unverzichtbar. Er gleicht die extremen Spannungsschwankungen intelligenter Lichtmaschinen sowie Leitungsverluste über weite Strecken vollständig aus. Im Gegensatz zu einfachen Trennrelais wird die Ladespannung exakt nach den Vorgaben der Batteriehersteller angehoben oder abgesenkt, um eine 100%ige Vollladung zu gewährleisten. Höchste Flexibilität und Batterieschutz Ob klassische Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien oder modernste Lithium-LiFePO4-Technologie – der VCC 1212-45 bietet für jeden Akkutyp das passende Ladeprogramm. Die intelligente Mikroprozessor-Steuerung überwacht den Ladevorgang permanent und schützt das System vor Überlastung, Überhitzung und Rückentladung. Dank des eingebauten Bordnetzfilters ist der Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen wie Solaranlagen oder Netzladegeräten absolut problemlos möglich. Highlights & Merkmale Kraftvolle Ladeleistung: Maximaler Ladestrom von 45 A für eine schnelle Vollladung grosser Batteriekapazitäten. Galvanische Isolierung: Sorgt für eine saubere elektrische Trennung der Batteriekreise und schützt vor Spannungsspitzen. 8 wählbare Ladeprogramme: Spezialisierte Kennlinien für Blei-Säure, Gel, AGM und LiFePO4 (inkl. BMS-Reaktivierung). Temperaturgeführte Ladung: Inklusive externem Sensor zur automatischen Spannungsanpassung an die Umgebungstemperatur. Euro 6 konform: Volle Kompatibilität mit modernen, intelligenten Lichtmaschinen und Start-Stopp-Systemen. Schutz der Verbraucher: Angeschlossene 12 V-Geräte werden vor Überspannung und Schwankungen im Bordnetz geschützt. Technische Daten im Überblick Eingangsspannung: 12 V DC Ausgangsspannung (Ladung): 12 V DC Max. Ladestrom: 45 A Empfohlene Batteriekapazität: 90 – 400 Ah Technologie: Hochfrequenz-Switch Mode (kompakt, leicht und hocheffizient) Besonderheit: Ladekabel-Kompensation zur automatischen Regelung von Spannungsverlusten. Lieferumfang: 1x Votronic 3308 VCC 1212-45 IUoU-Li Ladewandler, 1x Temperaturfühler, 1x Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Votronic VCC 1212-30 – Effizienter 30A B2B Ladewandler für Euro 6 Der Votronic VCC 1212-30 (MPN 3324) ist ein vollautomatischer, kompakter Batterie-zu-Batterie (B2B) Ladewandler, der speziell für hochwertige Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge entwickelt wurde. Mit einem Ladestrom von 30 A sorgt er dafür, dass Ihre Bordbatterie während der Fahrt schnell und schonend geladen wird – selbst auf kurzen Strecken. Dank der präzisen IU1oU2-Ladekennlinie gleicht das Gerät Spannungsverluste durch lange Kabelwege sowie die massiven Spannungsschwankungen moderner Euro 6-Lichtmaschinen vollständig aus. Damit ist eine Vollladung Ihrer Versorgungsbatterie jederzeit garantiert, ohne dass in den Starterkreis des Fahrzeugs eingegriffen werden muss. Intelligentes Laden und Batterieschutz Der Ladewandler ist ein wahres Multitalent und unterstützt neben klassischen Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien auch moderne LiFePO4-Systeme. Die mitgelieferte Temperaturkompensation passt die Ladespannung automatisch an die Umgebungstemperatur an: Bei Kälte wird die Ladeleistung optimiert, bei Hitze wird schädliche Batteriegasung verhindert. Zudem bietet das Gerät eine spezielle Ladehilfe für tiefstentladene Batterien und reaktiviert LiFePO4-Akkus über deren BMS. Highlights & Merkmale Optimale Ladeleistung: 30 A Ladestrom für eine rasche Vollladung der Bordbatterie während der Fahrt. Euro 6 Ready: Perfekt für Fahrzeuge mit intelligenten Lichtmaschinen (Spannungsanhebung/-absenkung). Vollautomatischer Betrieb: Aktivierung erfolgt über die Lichtmaschine; kein Entladen der Starterbatterie bei Motorstillstand. Parallel- & Pufferbetrieb: Versorgt angeschlossene 12 V-Verbraucher mit, während die Batterie gleichzeitig geladen wird. Umfassende Schutzfunktionen: Elektronische Abregelung bei Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung. Bordnetzfilter integriert: Ermöglicht den problemlosen Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Netzladegeräten oder Generatoren. Ladekabel-Kompensation: Automatischer Ausgleich von Spannungsverlusten auf den Leitungen. Technische Daten im Überblick Eingangsspannung (Starter): 12 V Ausgangsspannung (Bord): 12 V Ladestrom: Max. 30 A Batterietypen: Blei-Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Technologie: Hochfrequenz-Switch-Mode (kompakt & leicht) Votronic Teilenummer: 3324 Lieferumfang: 1x Votronic 3324 VCC 1212-30 Ladewandler, 1x Temperaturfühler, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Votronic VCC 1212-50 – Leistungsstarker 50A B2B Ladewandler für Euro 6 Der Votronic VCC 1212-50 (MPN 3326) ist ein vollautomatischer Batterie-zu-Batterie (B2B) Ladewandler, der speziell für hochwertige Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge entwickelt wurde. Mit einem Ladestrom von 50 A sorgt dieser Booster dafür, dass Ihre Bordbatterie während der Fahrt schnell, schonend und vollständig geladen wird – unabhängig von der Lichtmaschinenleistung oder langen Kabelwegen. Besonders in modernen Fahrzeugen mit Euro 6-Norm und intelligenten Lichtmaschinen ist dieser Ladewandler unverzichtbar. Während herkömmliche Trennrelais oft versagen, da die Lichtspannung schwankt oder abgesenkt wird, gleicht der VCC 1212-50 diese Differenzen aktiv aus und garantiert eine präzise IU1oU2-Ladekennlinie. Maximale Flexibilität für alle Batterietypen Das Gerät ist ein echtes Multitalent: Über 8 wählbare Ladeprogramme lässt es sich exakt auf die verwendete Batteriechemie einstellen – egal ob klassische Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien oder moderne Lithium-LiFePO4-Systeme. Die integrierte Temperaturkompensation schützt die Batterien bei Hitze vor Gasung und sorgt im Winter für eine kraftvolle Vollladung. Bei LiFePO4-Batterien gewährleistet der Booster zudem den Schutz bei tiefen Temperaturen und reaktiviert bei Bedarf tiefentladene Akkus über das BMS. Highlights & Merkmale Starke Ladeleistung: 50 A Ladestrom für Bordbatterien von 75 Ah bis 440 Ah Kapazität. Euro 6 optimiert: Gleicht Spannungsschwankungen intelligenter Lichtmaschinen vollständig aus. Intelligente Ladetechnik: Mehrstufige IU1oU2-Kennlinie für schnellstmögliche Ladung und anschliessende Ladeerhaltung. Sichere Energiebilanz: Kein Entladen der Starterbatterie bei Motorstillstand; die Startfähigkeit bleibt jederzeit priorisiert. Aktiver Schutz: Integrierter Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung. Parallel- & Pufferbetrieb: Versorgt angeschlossene 12 V-Verbraucher während der Fahrt mit, während die Batterie gleichzeitig geladen wird. Temperaturgesteuerte Ladung: Inklusive externem Sensor zur automatischen Anpassung der Ladespannung an die Batterietemperatur. Technische Daten im Überblick Eingangsspannung (Lichtmaschine/Starter): 12 V Ausgangsspannung (Bordbatterie): 12 V Ladestrom: 0 A – 50 A (kontinuierlich geregelt) Batterietypen: Blei-Säure, Gel, AGM1, AGM2, LiFePO4 Technologie: Hochfrequenz-Switch-Mode (kompakt und leicht) Votronic Teilenummer: 3326 Lieferumfang: 1x Votronic 3326 VCC 1212-50 Ladewandler, 1x Temperaturfühler, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI – Die kompakte All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine hocheffiziente Gerätekombination, die speziell für die autarke Energieversorgung in Reisemobilen entwickelt wurde. Dieses kompakte Kraftpaket vereint ein 30 A Netzladegerät, einen 45 A Lade-Wandler (B2B) und einen leistungsstarken 350 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Egal ob Sie am Campingplatz am Landstrom hängen, durch die Alpen fahren oder fernab der Zivilisation in der Sonne stehen – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch mit der optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das Gerät perfekt in die Systemumgebung Ihres Fahrzeugs integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) schützt Ihre Bordbatterie zudem während langer Standzeiten aktiv vor Sulfatierung. Drei Ladequellen für maximale Freiheit Netz-Ladegerät (30 A): Dank des weiten Eingangsbereichs von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie zuverlässig auf und sorgt über einen Nebenladezweig (5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie. VCC-Ladewandler (45 A): Der integrierte Booster garantiert eine schnelle und vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist vollständig kompatibel mit modernen Euro-6-Fahrzeugen und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste souverän aus. MPP-Solarregler (max. 350 Wp): Die MPP-Technologie sorgt für eine 10 % bis 30 % höhere Energieausbeute Ihrer Solaranlage. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht es zudem, Ihren Kühlschrank bei ausreichendem Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Gerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese zuverlässig vor Überladung oder Rückentladung. Optimiert für Lithium: Spezielle Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien mit Ruhe-Erhaltung und „Auto Wake-up“-Funktion zur Zellpflege. Professioneller Schutz: Mehrfache Absicherung gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss. Temperaturgeführte Ladung: Der beiliegende Temperatur-Sensor passt die Ladespannung präzise an die Aussentemperatur an (wichtig für Blei-Akkus und Frostschutz bei Lithium). Netzteilfunktion: Versorgt Ihre 12V-Verbraucher auch ohne eingebaute Batterie (z. B. beim Batteriewechsel). Silent Run: Nachtmodus für einen lautlosen Betrieb, damit Ihr Schlaf ungestört bleibt. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 50–350 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc) Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit einsetzbar), max. 30 A Ladestrom VCC-Ladewandler: 12 V / 45 A Ladeleistung (Booster) Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 5 A Votronic Teilenummer: 3244 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Votronic VCC 1212-20 C – 20A Ladewandler für Caravans und Wohnkabinen Der Votronic VCC 1212-20 C (MPN 3321) ist ein spezialisierter Batterie-zu-Batterie (B2B) Ladewandler, der gezielt für den Betrieb an der 13-poligen Anhänger-Steckvorrichtung von Zugfahrzeugen entwickelt wurde. Er ist die ideale Lösung für Caravans und absetzbare Wohnkabinen, um die Bordbatterie während der Fahrt zuverlässig und schnell mit bis zu 20 A Ladestrom zu versorgen. Dank der modernen IU1oU2-Ladekennlinie garantiert dieser Booster eine vollständige Ladung, selbst bei langen Leitungswegen vom Zugfahrzeug zum Anhänger. Besonders bei modernen Euro 6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen stellt der VCC 1212-20 C sicher, dass die Ladung nicht abbricht, sondern die Spannung präzise auf das benötigte Niveau angehoben wird. Optimale Ladung für jeden Batterietyp Mit insgesamt 8 wählbaren Ladeprogrammen ist der Wandler ein echtes Multitalent. Er unterstützt klassische Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien ebenso wie moderne LiFePO4-Lithiumbatterien. Die integrierte Temperaturkompensation passt die Ladespannung automatisch an die Aussentemperatur an – das schützt die Batterie im Sommer vor Gasung und sorgt im Winter für eine kraftvolle Vollladung. Highlights & Merkmale Spezialisiert auf Anhänger: Optimiert für die ISO 11446 Steckverbindung (13-polig). Euro 6 konform: Gleicht Spannungsschwankungen und Leitungsverluste intelligenter Lichtmaschinen vollständig aus. Intelligente Ladetechnik: Mikroprozessorgesteuerte IU1oU2-Kennlinie für eine schonende und schnelle Vollladung. Breite Kompatibilität: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM1, AGM2 und LiFePO4. Aktiver Schutz: Schützt Verbraucher vor Überspannung und verhindert das Entladen der Starterbatterie bei Motorstillstand. LiFePO4-Spezialfunktionen: Integrierter Batterieschutz bei tiefen Temperaturen und Reaktivierung von durch das BMS abgeschalteten Batterien. Kompakt & Effizient: Hochfrequenz-Switch-Mode-Technologie für geringes Gewicht und minimale Abmessungen. Technische Daten im Überblick Eingangsspannung: 12 V (aus Starterbatterie/Lichtmaschine) Ausgangsspannung: 12 V (für Bordbatterie) Ladestrom: Max. 20 A Empfohlene Batteriekapazität: 50 Ah – 160 Ah Wirkungsgrad: Sehr hoch durch moderne Leistungselektronik Votronic Teilenummer: 3321 Lieferumfang: 1x Votronic 3321 VCC 1212-20 C Ladewandler, 1x Temperaturfühler, Bedienungsanleitung. Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe Voltima Bluetooth-Dongle BTS1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz