Votronic Hochleistungs-Trennrelais 12V 140-200A

  Votronic 2200 Batterie-Trennrelais 12 V / 70 A – Zuverlässiges Lademanagement Das Votronic 2200 Batterie-Trennrelais ist die bewährte Lösung für alle Fahrzeuge mit zwei getrennten Batteriekreisen. Ob im Wohnmobil, Boot oder Camper – dieses Relais sorgt für eine intelligente Verbindung zwischen Starter- und Bordbatterie. Sobald der Motor gestartet wird, schaltet das Relais beide Batterien parallel, sodass die Lichtmaschine die Bordbatterie während der Fahrt effizient mitlädt. Nach dem Abstellen des Motors erfolgt die automatische Trennung der beiden Kreise. Dies garantiert, dass Sie im Stand Ihre elektrischen Verbraucher wie Licht, Kühlbox oder Wasserpumpen uneingeschränkt nutzen können, ohne dabei die Startfähigkeit Ihres Fahrzeugs zu gefährden. Die Starterbatterie bleibt isoliert und jederzeit bereit für den nächsten Zündvorgang. Kompakte Bauweise & Bewährte Technik Dank seiner minimalen Abmessungen von nur 26 x 26 x 42 mm findet das Votronic 2200 selbst in kleinsten Nischen oder direkt im Batteriekasten Platz. Mit einer Schaltleistung von 70 A ist es ideal für Standard-Bordsysteme geeignet. Der integrierte Befestigungsflansch sorgt für einen stabilen Halt, während die mitgelieferten Flachsteckhülsen eine saubere und schnelle elektrische Anbindung ermöglichen. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass dieses Relais konzeptionell für Fahrzeuge ohne intelligentes Generatormanagement (nicht geeignet für Euro 6-Norm) ausgelegt ist. Technische Daten im Überblick Betriebsspannung: 12 V DC Max. Schaltleistung: 70 A Abmessungen (B x H x T): 26 x 26 x 42 mm (inkl. Flansch) Montage: Integrierter Befestigungsflansch Kompatibilität: Konventionelle Ladesysteme (nicht Euro 6) Lieferumfang: 1x Votronic 2200 Batterie-Trennrelais 12 V / 70 A 1x Satz Flachsteckhülsen 1x Bedienungsanleitung Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Votronic 2202 Umschaltrelais 12V 60A – Zuverlässige Steuerung für Ihr Bordnetz Das Votronic 2202 Umschaltrelais ist die professionelle Lösung für alle, die ihr Camper-Energiemanagement auf das nächste Level heben möchten. Speziell entwickelt als Schalt-Relais mit Öffner-Funktion (Ruhekontakt), dient es als essenzielles Bindeglied für den Anschluss eines Battery Chargers VBCS Triple an einen bereits vorhandenen Schaudt Elektroblock (EBL). Mit einer hohen Belastbarkeit von 60 A sorgt dieses Relais für eine saubere Trennung oder Umschaltung Ihrer Stromkreise, ohne dass Sie Kompromisse bei der Sicherheit eingehen müssen. Es ist die ideale Komponente, um moderne Ladetechnik nahtlos in bewährte Bordnetze zu integrieren. Installation & Kompaktes Systemdesign Dank der mitgelieferten Flachsteckhülsen in den Grössen 9,5 mm und 6,3 mm ist das Relais sofort bereit für die Montage. Die Konstruktion ist bewusst kompakt gehalten, sodass die Installation auch bei begrenztem Platzangebot im Technikschrank oder hinter dem Elektroblock problemlos gelingt. Der integrierte Befestigungs-Flansch ermöglicht zudem eine sichere und vibrationsfeste Fixierung im Fahrzeug. Technische Daten im Überblick Schaltleistung: 12 V / 60 A Kontakttyp: Öffner (Ruhekontakt) Abmessungen (B x H x T): 33 x 29 x 41 mm (inkl. Flansch, ohne Anschlüsse) Anschluss: Flachstecker (9,5 mm / 6,3 mm) Lieferumfang: 1x Votronic 2202 Umschaltrelais 12V 60A Kompletter Satz Flachsteckhülsen (9,5 mm & 6,3 mm) Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A – Intelligenter Lade-Batteriekoppler für LiFePO4 Der Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A (MPN: CYR010120430) ist ein mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler für 12V und 24V LiFePO4-Batterien. Mit einem maximalen Strom von 120 A arbeitet er als ideale Ergänzung zum VE.Bus BMS, indem er Lasten oder Ladegeräte schaltet, die das BMS nicht direkt steuern kann. Wie alle Cyrix-Li-Relais schaltet der Cyrix-Li-Charge Batterien automatisch parallel, sobald ein definierter Spannungswert erreicht ist. Sinkt die Spannung unter den Erhaltungswert, trennt er die Batterien wieder. So ersetzt er zuverlässig Trenndioden ohne nennenswerten Spannungsverlust, wodurch die Ausgangsspannung von Ladegeräten oder Generatoren nicht erhöht werden muss. Funktionsweise des Cyrix-Li-Charge 12/24V Schaltet das Batterieladegerät mit einer 3-Sekunden-Verzögerung, wenn bestimmte Spannungsbedingungen erfüllt sind. Trennt sofort bei offenem Stromkreis, Zellüberspannung oder Übertemperatur. Verlängert die Wiederverbindungszeit bei mehrfachen Einschaltversuchen auf bis zu 10 Minuten. Schaltet bei niedriger Batteriespannung (<13,5 V bzw. 27 V) mit 1-Stunden-Verzögerung ab. Optimiert die Lade- und Lastverteilung in Kombination mit dem VE.Bus BMS. Technische Daten Hersteller-Teilenummer: CYR010120430 Dauer- und Abschaltstrom: 120 A Batteriespannung: 12 V / 24 V Kompatibilität: LiFePO4-Batterien, VE.Bus BMS Typ: Mikroprozessorgesteuerter Lade-Batteriekoppler Lieferumfang 1 × Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A Batteriekoppler 1 × Bedienungsanleitung    

Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A – Intelligenter Batteriekoppler für LiFePO4 Der Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A (MPN: CYR020230430) ist ein mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler für 12V, 24V und 48V LiFePO4-Batteriesysteme. Mit einem maximalen Dauerstrom von 230 A ergänzt er optimal das VE.Bus BMS, indem er Ladegeräte steuert, die das BMS selbst nicht direkt schalten kann. Wie alle Cyrix-Batteriekoppler verbindet der Li-Charge Batterien automatisch, sobald ein vorgegebener Spannungswert erreicht ist – ein Zeichen, dass die Batterie geladen wird. Sinkt die Spannung unter den Erhaltungswert, trennt der Cyrix die Batterien wieder. So ersetzt er effizient Trenndioden ohne nennenswerten Spannungsverlust, wodurch die Ausgangsspannung von Ladegeräten oder Generatoren nicht erhöht werden muss. Funktionsweise des Cyrix-Li-Charge Verbindet Ladegeräte automatisch nach einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden, wenn Spannung und Anschlussbedingungen erfüllt sind. Trennt Ladegeräte bei offenem Stromkreis, Zellüberspannung oder Übertemperatur sofort, um Batterieschutz zu gewährleisten. Intelligente Verzögerungslogik: Nach zweimaligem Schaltversuch verlängert sich die Einschaltverzögerung auf 10 Minuten; bei niedriger Batteriespannung unter 13,5 V (bzw. 27 V / 54 V) schaltet er mit 1 h Verzögerung ab. Erkennt niedrige Entladeströme und verhindert unnötige Schaltungen. Perfekte Ergänzung zum VE.Bus BMS, um auch Lasten oder Ladegeräte zu steuern, die das BMS nicht direkt ansprechen kann. Technische Daten Hersteller-Teilenummer: CYR020230430 Dauer- und Abschaltstrom: 230 A Batteriespannung: 12 V / 24 V / 48 V Kompatibilität: LiFePO4-Batterien, VE.Bus BMS Typ: Mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler Lieferumfang 1 × Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A Batteriekoppler 1 × Cyrix Anschlussleitung 1 m 1 × Bedienungsanleitung

Votronic 2201 Hochleistungs-Trennrelais 12 V / 200 A – Power für Ihr Energiemanagement Das Votronic 2201 Hochleistungs-Trennrelais ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Bordnetz-Systeme in Reisemobilen, Expeditionsfahrzeugen und Booten. Mit einer beeindruckenden Belastbarkeit von 200 A bewältigt dieses Relais selbst höchste Ströme mühelos. Die Funktionsweise ist ebenso einfach wie effektiv: Sobald Sie den Motor abstellen, trennt das Relais die Starterbatterie von der Bordbatterie. So wird verhindert, dass die Starterbatterie durch Verbraucher im Wohnbereich entladen wird und Ihr Fahrzeug jederzeit startbereit bleibt. Nach dem Motorstart schaltet das Relais beide Batterien automatisch parallel, sodass die Lichtmaschine beide Akkus effizient laden kann. Zudem ist das Trennrelais eine hervorragende Ergänzung zur Votronic VBCS Triple Serie, um die Systemleistung und Ausfallsicherheit zu optimieren. Robuste Technik & Integrierter Schutz In dieser leistungsstarken Ausführung wurde besonderer Wert auf Langlebigkeit gelegt. Eine integrierte Funkenlöschdiode schützt die empfindliche Bordelektronik vor Spannungsspitzen beim Schaltvorgang. Die massiven M6-Schraubbolzen sorgen für eine verlustfreie Stromübertragung, während der stabile Befestigungsflansch eine sichere Montage im Motorraum oder Batteriekasten garantiert. Technische Daten im Überblick Systemspannung: 12 V DC Max. Belastbarkeit: 200 A Anschlüsse Last: Schraubbolzen M6 Anschlüsse Steuerkreis: Flachstecker 6,3 mm Abmessungen (B x H x T): 45 x 45 x 63 mm (inkl. Flansch, ohne Anschlüsse) Lieferumfang: 1x Votronic 2201 Trennrelais 200 A 1x Set Flachsteckhülsen 1x Bedienungsanleitung Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A – Batteriekoppler für LiFePO4-Systeme Der Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A (MPN: CYR010230430) ist ein leistungsstarker, mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler, der speziell für 12V und 24V LiFePO4-Batterien entwickelt wurde. Er ergänzt das VE.Bus BMS optimal, um Lasten oder Ladegeräte zu schalten, die das BMS nicht direkt steuern kann. Durch die intelligente Steuerung werden Batterien automatisch parallel geschaltet, sobald sie ausreichend geladen sind, und wieder getrennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert fällt. Cyrix-Li-Charge Geräte ersetzen Trenndioden, da sie nahezu ohne Spannungsverlust arbeiten. So muss die Ausgangsspannung von Wechselrichtern oder Ladegeräten nicht erhöht werden. Funktionsweise Verbindet Ladegeräte mit einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden, wenn: Ausgang „Charge Disconnect“ des VE.Bus BMS aktiv ist Batterieladegerät ≥ 13,7 V (oder 27,4 V / 54,8 V) misst Batterieanschluss ≥ 2 V misst Schaltet sofort ab bei free floating, Zellüberspannung oder Übertemperatur Automatisches Wiederverbinden nach 3 Einschaltversuchen bzw. angepasster Verzögerungszeit (3 Sek. bis 10 Min.) Abschaltung bei Batteriespannung < 13,5 V (bzw. 27 V / 54 V) für 1 Stunde Hinweis: Bei minimalem Entladestrom schaltet der Cyrix nicht sofort ab; bei schnellem Anstieg der Spannung nach Abschaltung schaltet er nach 3 Sekunden wieder ein. Technische Merkmale Hersteller-Teilenummer: CYR010230430 Dauerstrom / Abschaltstrom: 230 A Batteriespannung: 12V / 24V Typ: Cyrix-Li-Charge für VE.Bus BMS Funktion: Automatisches Parallelschalten von Batterien, Schutz vor Spannungsverlusten Anwendung: LiFePO4-Batterien, VE.Bus BMS gesteuerte Lasten Lieferumfang   1 × Victron Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A Batteriekoppler 1 × Cyrix Anschlussleitung 1 m 1 × Bedienungsanleitung

Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-120A – Intelligenter Lade-Batteriekoppler für LiFePO4 Der Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-120A (MPN: CYR020120430) ist ein mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler für 12V, 24V und 48V LiFePO4-Batteriesysteme. Mit einem maximalen Strom von 120 A ergänzt er optimal das VE.Bus BMS, indem er Lasten oder Ladegeräte schaltet, die das BMS nicht direkt steuern kann. Wie alle Cyrix-Li-Relais schaltet der Cyrix-Li-Charge Batterien automatisch, sobald ein definierter Spannungswert erreicht ist (Batterie wird geladen). Sinkt die Spannung unter den Erhaltungswert, trennt er die Batterien wieder. Dadurch ersetzt der Cyrix zuverlässig Trenndioden ohne nennenswerten Spannungsverlust, sodass die Ausgangsspannung von Ladegeräten oder Generatoren nicht angepasst werden muss. Funktionsweise des Cyrix-Li-Charge 24/48V Schaltet ein Batterieladegerät nach 3 Sekunden Verzögerung, wenn bestimmte Spannungsbedingungen erfüllt sind. Trennt sofort bei offenem Stromkreis, Zellüberspannung oder Übertemperatur. Bei wiederholten Verbindungsversuchen verlängert sich die Einschaltverzögerung auf bis zu 10 Minuten. Schaltet bei niedriger Batteriespannung (<13,5 V bzw. 27 V oder 54 V) mit 1-Stunden-Verzögerung ab, um die Batterie zu schützen. Optimiert die Lade- und Lastverteilung in Kombination mit dem VE.Bus BMS. Technische Daten Hersteller-Teilenummer: CYR020120430 Dauer- und Abschaltstrom: 120 A Batteriespannung: 12 V / 24 V / 48 V Kompatibilität: LiFePO4-Batterien, VE.Bus BMS Typ: Mikroprozessorgesteuerter Lade-Batteriekoppler Lieferumfang 1 × Victron Cyrix-Li-Charge 24/48V-120A Batteriekoppler 1 × Bedienungsanleitung

Votronic Hochleistungs-Trennrelais 12V 140A - 200A (MPN 2203) Das Votronic Trennrelais (2203) ist die bewährte Lösung für das intelligente Batteriemanagement in Reisemobilen, Booten und Einsatzfahrzeugen. Es dient zur automatischen Parallelschaltung von Starter- und Bordbatterie, sobald die Lichtmaschine Ladestrom liefert. Nach dem Abstellen des Motors trennt das Relais die Batterien zuverlässig voneinander, sodass die Starterbatterie nicht durch Wohnraumverbraucher entladen wird und die Startfähigkeit des Fahrzeugs jederzeit erhalten bleibt. Mit einer Dauerbelastbarkeit von 140 A und einer Spitzenlast von bis zu 200 A ist dieses Relais auch für leistungsstarke Lichtmaschinen und grosse Batteriekapazitäten bestens geeignet. Es ist zudem eine hervorragende Ergänzung zur Votronic VBCS Triple Serie, um zusätzliche Lasten oder Ladezweige sicher zu steuern. Robuste Technik für maximale Sicherheit Das Relais ist mit hochwertigem Kontaktmaterial (AgSnO2) ausgestattet, das für eine lange Lebensdauer und geringen Verschleiss sorgt. Eine integrierte Funkenlöschdiode schützt die empfindliche Bordelektronik vor Spannungsspitzen, die beim Schalten induktiver Lasten entstehen können. Die massiven M6-Schraubbolzen ermöglichen eine sichere Montage von Kabeln mit grossen Querschnitten, um Spannungsverluste zu minimieren. Technische Daten im Überblick Systemspannung: 12 V Nennstrom (Dauer): 140 A Max. Schaltstrom (1 Min.): 200 A Leistungsanschlüsse: M6 Schraubbolzen Steueranschlüsse: Flachstecker 6,3 mm Material: AgSnO2 (Silber-Zinn-Oxid) Masse: 45 x 45 x 63 mm (inkl. Befestigungsflansch) Lieferumfang: 1x Votronic Hochleistungs-Trennrelais (2203) Passende Flachsteckhülsen für Steuerleitungen Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.