Victron Argofet 200-3 – 200A Ladestromverteiler für 3 Batterien

  Victron Argofet 100-3 – Hocheffiziente Ladestromverteilung ohne Kompromisse Der Argofet 100-3 (MPN ARG100301020R) ist die technologisch fortschrittliche Lösung, um bis zu drei voneinander getrennte Batteriebänke gleichzeitig über eine einzige Ladequelle zu speisen. Ob Lichtmaschine oder Batterieladegerät – dieser Isolator verteilt den Ladestrom von bis zu 100A intelligent auf Ihre Batteriekreise, ohne dass diese elektrisch miteinander verbunden werden müssen. Ein gegenseitiges Entladen der Batterien wird dadurch effektiv und sicher verhindert. FET-Technologie: Praktisch kein Spannungsverlust Der entscheidende Vorteil gegenüber herkömmlichen Trenndioden liegt in der Verwendung von FET-Isolatoren (Feldeffekttransistoren). Während Standard-Dioden oft signifikante Spannungsverluste verursachen, reduziert der Argofet diesen Abfall auf ein absolutes Minimum: Bei niedrigen Strömen liegt er unter 0,02V, bei Volllast lediglich bei ca. 0,1V. Das Ergebnis: Ihre Batterien werden mit der vollen Zielspannung geladen, eine manuelle Spannungserhöhung am Regler ist nicht mehr erforderlich. [Image showing high-efficiency FET charging distribution to 3 battery banks] Maximale Performance durch korrekte Dimensionierung Obwohl der Argofet selbst kaum Verluste generiert, spielt die Verkabelung eine entscheidende Rolle für die Systemeffizienz. Victron weist darauf hin, dass bereits 5 Meter Kabel mit 10 mm² Querschnitt bei 50A Last einen Verlust von 0,35V verursachen können. Dank der extrem niedrigen Eigenverluste des Argofet 100-3 bleibt jedoch mehr Reserve für Ihre Endgeräte und die Batterieladung, was ihn zu einem der effizientesten Ladestromverteiler auf dem Markt macht. Zuverlässige Trennung & Sicherheit Durch die saubere Trennung der Batteriebänke können Sie beispielsweise eine Starterbatterie und zwei separate Service-Bänke (z. B. für Bordelektronik und Bugstrahlruder) parallel laden, während die Kapazitäten im Entladefall strikt getrennt bleiben. Dies erhöht die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs oder Bootes massgeblich. Technische Highlights: Kapazität: Bis zu 100A maximaler Ladestrom. Flexibilität: Anschlüsse für 3 voneinander unabhängige Batteriebänke. High Efficiency: Spannungsabfall von nahezu Null dank FET-Technik. Vielseitig: Kompatibel mit Lichtmaschinen und stationären Ladegeräten. Kompakt & Robust: Hochwertige Verarbeitung für den dauerhaften Einsatz. Lieferumfang: 1x Victron ARG100301020R Argofet 100-3 Isolator 1x Bedienungsanleitung

Victron Argofet 200-3 – Hocheffizientes Laden von drei Batteriekreisen Der Argofet 200-3 Batterietrenner ermöglicht es Ihnen, bis zu drei voneinander getrennte Batteriebänke gleichzeitig über eine einzige Ladequelle (z. B. Lichtmaschine oder Ladegerät) zu laden. Das Besondere: Die Batteriekreise bleiben elektrisch vollkommen isoliert. Ein gegenseitiges Entladen – beispielsweise der Starterbatterie durch die Verbraucher im Wohnbereich – wird somit zuverlässig ausgeschlossen. Maximale Effizienz durch FET-Technologie Im Gegensatz zu herkömmlichen Trenndioden setzt Victron bei der Argofet-Serie auf modernste FET-Isolatoren (Feldeffekttransistoren). Der entscheidende Vorteil liegt im minimalen Spannungsverlust: Bei geringen Strömen beträgt dieser weniger als 0,02 Volt, bei Volllast lediglich ca. 0,1 Volt. Eine Anhebung der Ladespannung am Regler ist daher nicht erforderlich – Ihre Batterien werden immer mit der optimalen Spannung versorgt, was die Ladezeiten verkürzt und die Batterielebensdauer verlängert. Intelligente Anlauferregung für Lichtmaschinen Einige moderne Lichtmaschinen benötigen zur Initialisierung des Ladevorgangs eine Spannung am B+ Pol. Da Batterietrenner den Stromrückfluss systembedingt verhindern, würde ohne Gegenmassnahme die Erregerspannung fehlen. Der Argofet 200-3 verfügt hierfür über einen speziellen, strombegrenzten Anschluss zur Anlauferregung, der sicherstellt, dass die Lichtmaschine sofort nach dem Motorstart mit dem Laden beginnt. Robust und Leistungsstark Mit einer Kapazität von 200 A maximalem Ladestrom ist dieses Modell für leistungsstarke Generatoren und grosse Batteriesysteme auf Yachten oder in Expeditionsfahrzeugen ausgelegt. Trotz der hohen Leistung sorgt die FET-Technologie für eine sehr geringe Wärmeentwicklung im Vergleich zu Standard-Trenndioden. Technische Highlights: Kapazität: Ausgelegt für bis zu 200 A Generatorstrom. Mehrkreis-System: Gleichzeitiges Laden von 3 separaten Batteriebänken. Minimaler Verlust: Spannungsabfall nahe Null dank FET-Technologie. Energiesparend: Verhindert effektiv den Stromfluss zwischen den Batterien. Starthilfe: Integrierter Anschluss für die Anlauferregung der Lichtmaschine. Lieferumfang: 1x Victron Argofet 200-3 Batterietrenner 1x Bedienungsanleitung

  Victron Argofet 100-2 – Maximale Effizienz bei der Ladestromverteilung Der Argofet 100-2 (MPN ARG100201020R) ist die technologisch fortschrittliche Lösung, um zwei voneinander getrennte Batteriebänke gleichzeitig über eine einzige Ladequelle (z. B. Lichtmaschine oder Ladegerät) zu speisen. Das System stellt sicher, dass beide Batteriekreise mit bis zu 100A Ladestrom versorgt werden, ohne sie elektrisch miteinander zu verbinden. Ein gegenseitiges Entladen der Batteriebänke wird so zuverlässig verhindert. FET-Technologie: Praktisch kein Spannungsverlust Der entscheidende Unterschied zu herkömmlichen Batterietrenndioden liegt in der Verwendung von FET-Isolatoren (Feldeffekttransistoren). Während Standard-Dioden oft einen signifikanten Spannungsabfall verursachen, reduziert der Argofet diesen auf ein Minimum: Bei niedrigen Strömen liegt der Verlust unter 0,02V, bei hohen Strömen lediglich bei etwa 0,1V. Eine manuelle Erhöhung der Ladespannung zum Ausgleich von Verlusten ist somit absolut überflüssig. Effizienz durch richtige Planung Obwohl der Argofet selbst kaum Verluste generiert, weist Victron darauf hin, wie wichtig die restliche Verkabelung ist. Ein 100A Strom verursacht beispielsweise bei 10 m Kabellänge und 50 mm² Querschnitt bereits einen Verlust von 0,26V. Da der Argofet 100-2 jedoch nahezu verlustfrei arbeitet, bleibt die Ladespannung stabil, was die Ladezeiten verkürzt und die Batterielebensdauer optimiert. Damit gehört er zu den effizientesten Ladestromverteilern auf dem Markt. Sicherheit und Flexibilität Mit dem Argofet 100-2 können Sie zwei unabhängige Batteriekreise (z. B. Starterbatterie und Versorgungsbatterie) parallel laden, während diese im Entladebetrieb strikt getrennt bleiben. Dies garantiert, dass Ihre Starterbatterie stets einsatzbereit bleibt, selbst wenn die Bordbatterie durch Verbraucher tief entladen wurde. Technische Highlights: Ladestrom: Maximal 100A Dauerleistung. Dual-Ausgang: Anschlüsse für 2 voneinander unabhängige Batteriebänke. Spitzen-Wirkungsgrad: Nahezu kein Spannungsabfall dank modernster FET-Technik. Stabilisierung: Keine Spannungserhöhung an der Ladequelle erforderlich. Vielseitig: Kompatibel mit allen gängigen Lichtmaschinen und Ladegeräten. Lieferumfang: 1x Victron ARG100201020R Argofet 100-2 (100A / 2 Batterien) 1x Bedienungsanleitung

Victron Argofet 200-2 – Verlustfreies Laden von zwei Batteriebänken Der Argofet 200-2 Batterietrenner ist die ideale Lösung, um zwei voneinander getrennte Batteriekreisläufe (z. B. Starterbatterie und Servicebatterie) gleichzeitig über eine einzige Ladequelle zu speisen. Ob über die Lichtmaschine oder ein Ladegerät – der Argofet stellt sicher, dass beide Batterien geladen werden, ohne dass diese elektrisch miteinander verbunden sind. Ein gegenseitiges Entladen der Batterien wird dadurch effektiv verhindert. Herausragende Effizienz durch FET-Technologie Der entscheidende Vorteil der Argofet-Serie gegenüber herkömmlichen Trenndioden ist der Einsatz von FET-Isolatoren (Feldeffekttransistoren). Während bei Standard-Dioden oft ein Spannungsabfall von 0,3V bis 0,7V auftritt, reduziert der Argofet diesen Verlust auf nahezu Null: Bei niedrigen Strömen liegt der Abfall unter 0,02V, bei hohen Strömen lediglich bei etwa 0,1V. Eine Anpassung der Ladespannung am Regler der Lichtmaschine ist somit nicht mehr notwendig, was die Installation erheblich vereinfacht. Intelligente Anlauferregung für Generatoren Viele moderne Lichtmaschinen benötigen zur Initialisierung des Ladevorgangs eine Erregerspannung am B+ Anschluss. Da ein Batterietrenner den Stromrückfluss aus den Batterien blockiert, würde der Generator ohne Hilfsmittel nicht starten. Der Argofet 200-2 verfügt daher über einen speziellen, strombegrenzten Anschluss zur Anlauferregung, der dem Generator beim Start das nötige Signal liefert. Robust und Leistungsstark Mit einer Kapazität von bis zu 200 A Ladestrom ist dieser Batterietrenner auch für leistungsstarke Lichtmaschinen bestens geeignet. Trotz der hohen Performance sorgt die FET-Bauweise für eine sehr geringe Wärmeentwicklung. Dennoch empfiehlt es sich, für maximale Effizienz auf ausreichende Kabelquerschnitte und kurze Wege zu achten. Technische Highlights: Kapazität: Ausgelegt für einen maximalen Generatorstrom von 200 A. Dual-Ladeausgang: Gleichzeitiges Laden von 2 separaten Batteriekreisen. Minimalverlust: Nahezu kein Spannungsabfall dank modernster FET-Technik. Sicherheit: Verhindert zuverlässig den Stromfluss zwischen den angeschlossenen Batterien. Komfort: Integrierter Anschluss zur Erregung der Lichtmaschine beim Motorstart. Lieferumfang: 1x Victron Argofet 200-2 Batterietrenner 1x Bedienungsanleitung